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回暖!大订单锐减小订单倍增 外贸企业做了改变
2016-05-05 浏览:13696 次

        “自从开年以来,外贸询盘量每个月都在增长,这也体现了全球需求的增长。”做轴承出口的周泽说。外贸回暖的同时,也出现了新的特点:大订单锐减,小订单倍增;东南亚市场逐渐萎缩,靠核心技术进军欧美市场。

 

大订单锐减小订单倍增 外贸企业做了改变

 

      来询问的客户 每月都在增加

 

      周泽(化名)在外贸行业浸淫十多年,从2004年起就做轴承的外贸生意。经历过2008年经济衰退期,2010年后企业开始转型,从标准化生产到非标准定制。周泽主要做机械配件轴承的出口,大多数都销往了欧美国家,占到出口业务的80%左右。法国一家全球最大的智能机器人制造商,美洲最大电力公司都与周泽有合作关系,每年有四五千万人民币的销售额。

 

      2014年以来,经济一直不景气。不过,自从进入2016年,周泽就发现,各大电商平台上的询盘量明显增加,订单量也开始明显地好转。所谓询盘量,是指国外客户在各大电商平台上,向企业咨询商品的价格和成交条件的数量,这反映了市场的需求度。“自从进入2016年以来,询盘量每个月都在递增,明显感觉到了全球市场需求度更加活跃。”

 

      今年1月份,阿里巴巴等跨境电商平台上的总询盘量在600条左右;到了2月份,就增长到800多条;3月份是1200条;到目前为止,4月份的询盘量已经超过了1200条。而他们的目标是在5月份突破5000条询盘量。在周泽的企业,询盘量的成单率在15%到20%左右,询单量越多,意味着可能成交的订单量越多。

 

      出口形势的转好不仅体现在询单量上,公司的出口额也开始变多,与去年同期相比,增长了50%以上。今年1月份,出口额达到20万元人民币,之后的每个月都能增长至少5万元。

 

      小额订单批量增长 每月快递费就十几万

 

      周泽说,近几年来,体会最深的就是订单更加零碎,大单比原来少很多,但是小额订单却批量增长。“一开始做轴承外贸时,大订单居多,一个订单金额就是十几万美元,而现在则以一两万美金的订单为主,订单量也有所增加。”

 

      “小订单一般就选择国际快递发货。”周泽介绍。现在,每个月光是快递费就有十几万元,一年下来运费成本也要上百万元。“相比之下,物流费用连快递费的十分之一都不到。”周泽说,只有在订单上万美金的时候,才会选择物流配送。“就算是物流配送,跟原来也大不一样,以前都是整个货柜往外运,现在也就是一个拖车。”

 

      说到小额订单的增多,周泽认为,在轴承行业,主要是因为产品升级换代更快。“比如我们的一个合作伙伴,美国第一大3D打印机生产商,他们的产品升级换代得非常快,如果还像原来那样,大批量进口,就会产生库存积压,很显然对于公司的资金周转是不利的。”

 

      回顾起自己的转型之路,周泽说,在2008年,那场经济危机直接让他的工厂关了门。直到后来,转型做非标轴承后,才重新在常州买断了一家工厂。生意刚开始时,在东南亚以及日韩地区,周泽都占有不少的市场份额,但是随着日韩国家产业链向东南亚转移,中国的产品在日韩以及东南亚就失去了价格优势。

 

      早些年,东南亚国家没有技师,也缺乏原材料,整个国家很少见到工业企业。随着近几年的发展,东南亚国家的工厂逐渐发展起来,在当地建厂的优势就逐渐显现出来了。“东南亚国家劳动力成本低,连国内人工的三分之一都不到,厂房基本不需要租金,都是自有土地,而且税金还比国内便宜。”这些总体算下来,成本要比国内降低30%到50%。

 

      “现在我们只能依靠自己的核心技术,提高产品质量,以低于国际品牌的价格,开拓欧美市场。”周泽说。

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